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绥中电厂270米钢筋混凝土双管烟囱设计施工

日期:2021/11/24 12:42:52 浏览:2 栏目:技术知识

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作者:东北电力设计院

  编者按:继山西神头二电厂1#270米钢筋混凝土烟囱之后,第二个270米高,钢筋混凝土钢内筒双管钢烟囱在绥中电厂诞生。

  绥中发电厂一期工程装设两台俄国800MW凝汽式汽轮发电机及两台2650t/h烧烟煤的直流蒸汽锅炉,两台炉公用一座270m高的钢筋混凝土双管烟囱,根据设计分工,该烟囱为俄方设计,现就烟囱的设计情况作一简单介绍。

  1、烟囱基础

  基础设计为园板式,直径39m,板厚为3.7m;

  混凝土为B22.5级,用量4375m3。

  2、钢筋混凝土外筒壁及外平台

  钢筋混凝土外筒壁采用B22.5级混凝土,壁厚850~300mm,沿高度采用一个坡度-1%,外半径12.85~10.2m,混凝土用量9343m3;钢筋用量1456.56t,含钢率为155.9kg/m3。

  钢筋混凝土外筒壁外侧站高度共设6层钢平台,标高分别为44.0、89.0、134.0、179.0、224.0及264.0m。设有带护栏的爬梯,通至各层平台。梯子用钢量为6.26t,平台总用钢量为48.52t。

  3、排烟管及内部钢平台

  钢筋混凝土筒内设有2个φ7.2m的钢排烟筒,整个排烟管采用分段吊在内部钢平台上,所以较采用支管方式的钢内管的壁厚薄,底部壁厚为10mm,中、上部只用6mm,用钢量较少,由于内部钢平台承受内管重量,所以内部钢平台的用钢量较大。

  由于内部排烟管壁厚较薄,为了加强筒壁刚度,外侧间距6m设环形加劲肋,同时,外侧加保温层,内侧刷(喷)防腐涂料。

  44.0、89.0、134.0、179.0、224.0、264.0和269.0m内部设有梯子,通至各层平台。

  排烟管用钢量:A-Ⅲ级1039.4t

  4、钢梯结构

  绥中发电厂270米烟囱内部沿着A-C轴线C侧设有一个高度为260米的钢梯,钢梯由梯井和扶梯组成,钢梯悬挂在各层平台上,底部与基础连接,264米以上为直梯,用钢量为98.2吨。

  5、不锈钢结构

  绥中发电厂270米烟囱内部有如下部位采用了不锈钢:

  1) 超长管防护套:2) 烟道外伸缩节;3) 筒首雨篷;4) 269米平台铺板,不锈钢总用量为35.9吨。

  6、烟囱内部钢结构

  绥中发电270米烟囱内部钢结构下列部位有防腐要求:

  1) 排烟管的外表面;2) 烟道外表面;3) 加强筋的表面,防腐方法是涂刷瓷漆,其余钢结构均作喷锌防腐处理。

  7、保温

  烟囱内筒采用二层50mm的矿渣棉板保温,第一层保温棉外装镀锌铁丝网,第二层保温棉板外装镀锌铁丝后再加玻璃丝布。最后的厚度为80mm,伸出混凝土筒口部分保温最低厚度为160mm。

  8、信号平台和通风

  钢筋混凝土外筒壁设有6层信号平台,筒壁内设有7层钢平台,平台标高除内侧加一层为269.00mm外,其余6层内外标高相同,标高分别为44.0、89.0、134.0、179.0、224.0、264.0m。

  钢筋混凝土外筒和内部钢排烟筒之间为自然通风道,在烟道,烟囱外安装百叶窗,在钢筋混凝土筒身上部设通风孔,以保证有良好的通风条件。

  在钢筋混凝土筒身外侧做红白相间的涂色标志,筒首装设灯光网做的航空标志。

  为了安装和维修信号灯,在钢筋混凝土筒身外侧设有带护栏的爬梯;在内侧设有折梯,内外梯子均能通至各层平台。

9、烟囱的计算

  俄方的烟囱计算书尚未看到。我们根据我国规范,按俄方的烟囱模型即烟囱壁厚、开孔、荷载作用位置以及烟囱外壁进行比较计算。

  根据我们了解,俄方烟囱计算时考虑两种极限状态:按丧失承载能力和按不适合正常使用要求。当按第一种极限状态计算时,考虑自重,计算风荷载(或地震荷载)以及排烟温度影响作用;当按第二种极限状态计算时,考虑自重,标准风荷载以及排烟温度和太阳辐射温度的影响。

  中方烟囱计算时考虑两种极限状态,即强度阶段和正常使用阶段。强度阶段计算,对于非地震区仅需根据自重、风荷载和附加弯矩进行水平截面强度计算,对于地震区尚应计算在自重、25%的风荷载、地震力和地震附加弯矩的特殊荷载作用下,水平截面的强度。使用阶段计算,需根据自重,风荷及附加弯矩、温度应力组合作用下进行水平截面应力、垂直截面应力和裂缝宽度验算。

  10、钢内筒安装施工方法的选用

  据了解,目前国内套筒及多管烟囱内部钢排烟筒的施工方法常见有三种:一是"卷扬机吊装法";二是"液压顶升倒装法";三是"气压顶升倒装法"。

  (a) 卷杨机吊装法较原始、落后,需采用的措施也比较复杂,安全可靠性差。

  (b) 液压顶升倒装法具有一定的先进性,但设备费用高,在自承重结构钢排烟筒的施工中有优势,但对于分段悬挂式钢排烟筒的施工也较适合。

  (c) 气压顶升倒装法原理清楚、设备简单、操作方便、顶升平稳,具有一定先进性。但辅助措施也比较复杂,费用高。此方法最适用于自承重结构钢排烟筒的施工。该烟囱如采用此方法施工,在顶升过程中钢排烟筒不能分段,需待顶升完成后再分段、悬挂、恢复设计,因而增加了施工难度。

  根据上述问题东电烟塔公司研制出"液压提升倒装法"。该技术在分段悬挂式钢排烟筒施工中有优势。具有设备先进,施工方便,安全可靠的特点。以下为具体施工方法。

  11、钢内筒安装采用"液压提升倒装法"施工过程

  各层平台安装结束后,才能进行钢内筒的安装,首先将液压提升装置及其系统布置在264米平台上。

  钢内筒的吊装是从上到下的倒装顺序。

  第一安装段是274~224米。这段不带伸缩节,先在4米地面上组装,焊好永久吊点,做好保温。当组装到44米平台处进行临时加固,并移吊点到下面的第二个吊点,这时保证钢管重心不倾斜,组装完成后用液压提升装置将第一段吊到位置,再用导链调整就位,对伸出筒首部分进行临时加固。

  吊装完第一段后,将液压提升装置移到224米平台上,准备吊装第二段钢管。

  第二段钢管是带有伸缩节的,其加强肋需到就位后施工。

  用上述方法进行第三段钢管的吊装。

  用上述方法进行第四段钢管的吊装。但是组装最后一节前应先将底座施工完,再同上面管段对接,最后完成5.4米平台的施工。

  施工垂直度的控制:

  在筒壁内侧4米地面上将烟囱的四条轴线做一永久标记,再用两台激光经纬仪将这四条轴线引至各层平台上来控制施工轴线。

  钢平台施工标高的控制:

  在轴线方位,从筒首到地面固定一根直径6毫米的钢丝绳,并将其拉紧,在钢丝绳上夹有标高刻度板,用电梯内设置的水平仪来控制标高。

  钢内筒施工标高的控制:

  钢内筒施工时,从第一段钢管的最上部用冲子打个点,并作标识,以后每升高2米打个点来控制钢内筒的标高。&

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